ظ ) نتایج مورد انتظار………………………………………………………………………………………………………………………………. 8

 

ک) برنامه زمانبندی انجام پایان نامه ………………………………………………………………………………………………………..8

 

 

 

فصل دوم : تعاریف و مبانی و مفاهیم نظری تحقیق

 

 

 

فصل دوم : ادبیات نظری تحقیق

 

2-1- مقدمه……………………………………………………………………………………………………………………………………………….9

 

2-2- تعاریف و مفاهیم……………………………………………………………………………………………………………………………….9

 

2-2-1- تعریف سیستم حمل و  نقل شهری……………………………………………………………………………………………9

 

2-2- 2- انواع سیستم های حمل و نقل عمومی شهری………………………………………………………………………10

 

الف) مترو……………………………………………………………………………………………………………………………………………..10

 

ب) قطار سبك شهری………………………………………………………………………………………………………………………..10

 

ج) منوریل…………………………………………………………………………………………………………………………………………..11

 

د) تراموا…………………………………………………………………………………………………………………………………………….12

 

ه) اتوبوس…………………………………………………………………………………………………………………………………………12

 

و) تاكسی و خودروهای شخصی………………………………………………………………………………………………………….13

 

2-2-3- تعریف پایانه ها و ارتباط با  سیستم حمل و نقل شهری………………………………………………………….13

 

الف) مشخصات پایانه……………………………………………………………………………………………………………………………..14

 

ب)  عوامل ساخت پایانه ها………………………………………………………………………………………………………………….14

 

2-2-4- انواع پایانه ها ازنظر مقیاس…………………………………………………………………………………………………………15

 

2-2-5- انواع پایانه ها……………………………………………………………………………………………………………………………….15

 

2-2-6- عملکرد پایانه ها…………………………………………………………………………………………………………………………..16

 

2-2-7- وظایف پایانه ها…………………………………………………………………………………………………………………………..17

 

2-2-8- مفهوم ایستگاه پایانه ای مترو و فضای جمعی آن…………………………………………………………………..17

 

الف) فضای تصمیم گیری……………………………………………………………………………………………………………………..19

 

ب) فضاهای فرصت یا مکث……………………………………………………………………………………………………………….19

 

ج) فضاهای حرکتی…………………………………………………………………………………………………………………………….19

 

2-2-9- مفهوم فضای عمومی و ابعاد اجتماعی آن………………………………………………………………………………21

 

2-3- رویکردهای نظری………………………………………………………………………………………………………………………  24

 

2-3- دیدگاه های نظری حمل و نقل درون شهری………………………………………………………………………………24

 

2-3-1- نظریه های حمل و نقل شهری تا دهه 1910 ………………………………………………………………………24

 

2-3-2-  نظریه های حمل و نقل شهری از 1920 تا 1970………………………………………………………………26

 

2-3-3-  نظریه های حمل و نقل شهری از 1980 تا كنون………………………………………………………………..28

 

2-4-  مدل ها و روش های تحقیق………………………………………………………………………………………………………….30

 

2-4-1- بررسی الگوهای توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی…………………………………………………………….30

 

2-4-2- توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی……………………………………………………………………………………….30

 

2-4-3- سیاست ها و اصول کلی توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی……………………………………………..31

 

2-5- مکانیابی……………………………………………………………………………………………………………………………………………33

 

2-5-1- معیارهای مکانیابی……………………………………………………………………………………………………………………..33

 

2-5-2- مکانیابی ایستگاه های مترو………………………………………………………………………………………………………34

 

2-5-3- انواع ایستگاه های مترو و مکانیابی نقاط ……………………………………………………………………………….35

 

 

الف) ایستگا ه های انتهایی……………………………………………………………………………………………………………….35

 

ب) ایستگاه های اجباری………………………………………………………………………………………………………………..35

 

ج) ایستگاه های میانی……………………………………………………………………………………………………………………35

 

2-6- اصول و برنامه ریزی درونی پایانه……………………………………………………………………………………………… 36

 

الف) اصل جامعیت…………………………………………………………………………………………………………………………….. 36

 

ب) اصل سازگاری فضاها ، فعالیت ها و همجواری درونی……………………………………………………………….36

 

ج) اصل ایمنی……………………………………………………………………………………………………………………………………36

 

د) اصل امنیت…………………………………………………………………………………………………………………………………..36

 

ه) اصل دسترسی آسان…………………………………………………………………………………………………………………….36

 

و) اصل تمرکز……………………………………………………………………………………………………………………………………36

 

ی) خوانایی فضاهای پایانه…………………………………………………………………………………………………………………..36

 

ن) سازگاری فعالیت پایانه با کاربری های اطراف………………………………………………………………………………36

 

2-7-  تجارب جهانی…………………………………………………………………………………………………………………………….. 37

 

2-7-1- معرفی پروژه های موفق مترو در جهان……………………………………………………………………………………37

 

الف) متروی کوپنهاگ…………………………………………………………………………………………………………………………….37

 

ب) متروی برلین………………………………………………………………………………………………………………………………….37

 

پ) ام تی آر هنگ کنگ چین…………………………………………………………………………………………………………..38

 

ث) متروی نیویورک آمریکا…………………………………………………………………………………………………………………39

 

ج) متروی پاریس پاریس – فرانسه…………………………………………………………………………………………………….40

 

م) متروی لندن – انگلستان ………………………………………………………………………………………………………………41

 

ن) متروی مسکو – روسیه………………………………………………………………………………………………………………….41

 

و)متروی دبی……………………………………………………………………………………………………………………………………….44

 

ه) ایستگاه های مختلف استکهلم سوئد …………………………………………………………………………………………..44

 

ی) ایستگاه بلوار فورموسا ـ کائوسیونگ، تایوان……………………………………………………………………………….. 46

 

2-7-2- ابعاد اجتماعی در تجارب جهانی موفق………………………………………………………………………………………46

 

نتیجه گیری……………………………………………………………………………………………………………………………………………….47

 

 

 

فصل سوم : بررسی و شناخت وضع موجود

 

 

 

مقدمه…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………50

 

3-1- ویژگیهای عمومی شهر تبریز………………………………………………………………………………………………………….50

 

3-2-  مطالعات جغرافیایی شهر تبریز………………………………………………………………………………………………………52

 

الف) توپوگرافی…………………………………………………………………………………………………………………………………….52

 

ب)  هیدرولوژی…………………………………………………………………………………………………………………………………52

 

ج)  مورفولوژی………………………………………………………………………………………………………………………………….52

 

3-3-  اقلیم………………………………………………………………………………………………………………………………………………52

 

3-4- جغرافیای سیاسی شهر تبریز………………………………………………………………………………………………………..58

 

3-5- ویژگیهای تاریخی تبریز…………………………………………………………………………………………………………………58

 

3-6- ویژگیهای فرهنگی _ اجتماعی  شهر تبریز……………………………………………………………………………….59

 

3-7- ویژگی‌های جمعیتی و نیروی انسانی شهر تبریز………………………………………………………………………60

 

3-8- ویژگی‌های اقتصادی منطقه…………………………………………………………………………………………………………60

 

3-9- ویژگی‌های كالبدی شهر تبریز…………………………………………………………………………………………………….63

 

3-10- مطالعات زیست‌محیطی……………………………………………………………………………………………………………..65

 

الف) آلودگی هوا………………………………………………………………………………………………………………………………..65

 

ب)  آلودگی خاك…………………………………………………………………………………………………………………………….66

 

ج) آلودگی آبهای سطحی و زیرزمینی……………………………………………………………………………………………..66

 

3-11- تاسیسات شهری تبریز…………………………………………………………………………………………………………………66

 

الف) بررسی وضعیت شبكه و تاسیسات آب و فاضلاب شهر تبریز…………………………………………………..67

 

ب) مشخصات برق تبریز و نیروگاههای آن………………………………………………………………………………………..67

 

ج) مخابرات…………………………………………………………………………………………………………………………………………..68

 

د)  مشخصات و بررسی وضعیت گاز طبیعی در شهر تبریز……………………………………………………………..68

 

3-12- مطالعات شهرسازی و معماری……………………………………………………………………………………………………..69

 

3-13- شبكه راههای منطقه…………………………………………………………………………………………………………………….69

 

3-14- شبکه ارتباطی_شبکه معابر………………………………………………………………………………………………………….69

 

3-15- حمل و نقل همگانی……………………………………………………………………………………………………………………..72

 

3-16- زمینه مطالعات سیستم حمل و نقل سریع همگانی تبریز…………………………………………………………75

 

3-17- سابقه واگن اسبی در تبریز…………………………………………………………………………………………………………..77

 

3-18- مترو و قطار شهری……………………………………………………………………………………………………………………….77

 

الف) نقشه مترو شهر تبریز و بررسی خطوط قطار شهری تبریز……………………………………………………….78

 

ب) ایستگاه های خط یک قطار شهری تبریز…………………………………………………………………………………..80

 

3-19-  تجهیزات سازمان قطار شهری تبریز…………………………………………………………………………………………81

 

3-20- معرفی دپو و پارکینگهای خط1 قطارشهری تبریز…………………………………………………………………….82

 

الف ) پایانه ائل گولی…………………………………………………………………………………………………………………………….82

 

ب ) پایانه لاله……………………………………………………………………………………………………………………………………….83

 

3-21 – ناوگان قطار شهری تبریز…………………………………………………………………………………………………………….83

 

3-22 – معرفی ایستگاه های خط یک……………………………………………………………………………………………………..84

 

 

 

فصل چهارم : الگوهای تحلیلی و ارزیابی ایستگاه ها

 

 

 

4-1- مقدمه………………………………………………………………………………………………………………………………………………89

 

4-2 – تعیین عوامل و متغییرها……………………………………………………………………………………………………………….89

 

4-2-1- عوامل موثر درارزیابی ایستگاه ها……………………………………………………………………………………………….89

 

4-2-2- تعریف عوامل موثر درارزیابی…………………………………………………………………………………………………… 90

 

4-2-3- متغیرهای عوامل موثر در مکانیابی ایستگاه ها………………………………………………………………………..90

 

4-2-4- متغییرهای بررسی……………………………………………………………………………………………………………………..90

 

4-3- شاخص های انتخاب شده……………………………………………………………………………………………………………..95

 

4-4- پرسشنامه شاخص های انتخاب شده……………………………………………………………………………………………97

 

4-5- روش AHP………………………………………………………………………………………………………………………………….101

 

4-5-1- ایجاد ماتریس مقایسه دو تایی……………………………………………………………………………………………….101

 

4-5-2- محاسبه وزن های معیار…………………………………………………………………………………………………………..102

 

4-5-3- وزن دهی گزینه ها………………………………………………………………………………………………………………….102

 

4-5-4- تخمین نسبت توافق………………………………………………………………………………………………………………..103

 

4-6- تحلیل فرایند سلسله مراتبی AHP برای ایستگاه یک از فاز یک قطار شهری تبریز……………..103

 

4-6-1- ماتریس مقایسه دو تایی معیارهای بکار رفته در شاخص های کالبدی، زیست محیطی، اجتماعی- فرهنگی و نظم و ایمنی ایستگاه یک  تا هفت…………………………………………………………………..103

 

4-6-2- بررسی سازگاری در قضاوتها…………………………………………………………………………………………………….103

 

4-7- نتیجه گیری تجزیه و تحلیل ایستگاه ها با روش Ahp…………………………………………………………….136

 

4-8- نقشه کاربری اراضی در ایستگاه های فاز یک خط یک………………………………………………………………142

 

4-8-1- نوع کاربری ها، مساحت کاربری ها و درصد سطح اشغال شده هر کاربری در ایستگاه های فاز یک…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..143

 

4-9- نتایج بررسی کاربری اراضی در هفت ایستگاه اول از فاز اول خط یک مترو شهری تبریز…..143    الف) نتایج بررسی کاربری اراضی در ایستگاه های شماره یک و دو از فاز اول خط یک مترو شهری تبریز……………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 143

 

ب)نتایج بررسی کاربری اراضی در ایستگاه های شماره سه وچهار از فاز اول خط یک مترو شهری تبریز…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………146

 

ج) نتایج بررسی کاربری اراضی در ایستگاه های شماره پنج، شش وهفت از فاز اول خط یک مترو شهری تبریز…………………………………………………………………………………………………………………………………………….148

 

4-10- سازگاری کاربری ها , نقشه سازگاری کاربری های  ایستگاه ها…………………………………………..151

 

 

 

فصل پنجم : آزمون فرضیه ها ، نتیجه گیری و پیشنهادها